Kinshasa : début des travaux de réhabilitation du pont Ngunza
Quarante-huit heures après la fermeture du pont Ngunza, situé sur l’avenue Pierre-Elengesa, les travaux de réhabilitation et de modernisation ont effectivement débuté. C’est ce qu’a constaté Authentic360.cd ce mercredi 22 juillet, conformément à l’annonce faite par le ministère provincial des infrastructures.
Sur place, le pont est entièrement barricadé à l’aide de barrières, de fils de sécurité et de panneaux de signalisation. Des engins de chantier, des tôles destinées à clôturer le site ainsi que des matériaux de construction, notamment des planches, du sable et des pierres, sont déjà installés. Des abris provisoires ont également été aménagés pour les ouvriers.
Plusieurs agents étaient à pied d’œuvre lors du passage d’Authentic360.cd. Toutefois, malgré le lancement des travaux, des déchets continuent de s’accumuler le long de la rivière. Les petits commerces qui animaient habituellement les abords du pont ont suspendu leurs activités, et plusieurs boutiques sont restées fermées. Seuls les piétons sont autorisés à traverser l’ouvrage.
Selon Matondo, un agent affecté au chantier, les travaux ont véritablement commencé ce mercredi.
« Les travaux ont débuté ce matin. Hier, les ingénieurs étaient sur place pour effectuer les constats techniques et installer les barrières. La route a été fermée dans la nuit de lundi à mardi. Aujourd’hui, nous installons une charpente en bois pour sécuriser le chantier. Ensuite, nous procéderons à la démolition de l’ancien pont avant de construire un nouvel ouvrage », explique-t-il.
En attendant l’achèvement des travaux, les automobilistes et les motocyclistes sont contraints d’emprunter les itinéraires de déviation mis en place par les autorités. L’avenue Souci, récemment ouverte à la circulation, constitue désormais l’une des principales voies alternatives.
« Depuis dimanche soir, cette route a été ouverte afin de permettre aux véhicules de rejoindre directement l’avenue Ngiri-Ngiri sans passer par le pont Ngunza », témoigne Mechack, conducteur de moto.
Cette déviation modifie également les habitudes des usagers. Les motos en provenance de l’arrêt Courant terminent désormais leur course à l’avenue Kikwit, tandis que celles venant du rond-point Victoire s’arrêtent avant le pont. Les passagers sont donc obligés de traverser le pont à pied avant d’emprunter un autre moyen de transport de l’autre côté.
Plusieurs usagers dénoncent par ailleurs une augmentation des tarifs de transport sur les itinéraires de déviation. Pour rejoindre directement le rond-point Victoire ou l’arrêt Courant, certains conducteurs réclament désormais entre 1 500 et 2 000 francs congolais au lieu de 1000 francs congolais.La fermeture du pont Ngunza s’inscrit dans le cadre d’un projet de réhabilitation et de modernisation lancé par le ministère provincial des Infrastructures. Les travaux devraient s’étendre sur une période de quatre mois.
Milca Nlandu
